Serbatoio del carburante per uso quotidiano da 100 litri

Questo serbatoio del carburante giornaliero da 1000 litri funge da affidabile deposito di carburante ausiliario per i gruppi elettrogeni diesel in vari progetti di energia critica. Costruiti con piastre di acciaio di spessore non inferiore a 2 millimetri, il serbatoio e le tubazioni dell'olio adottano materiali in polvere di acciaio al carbonio rivestita in argento o acciaio inossidabile, tutti i giunti sono completamente saldati elettricamente. Tutti i serbatoi finiti superano il test di tenuta all'aria per eliminare il rischio di perdite di liquidi e i tubi in acciaio al carbonio senza saldatura sono conformi allo standard nazionale GB/T8163. È completamente equipaggiato con chiusino, indicatore di livello affidabile, tappo di chiusura del tubo di riempimento, rompifiamma, tappo di sfiato, tubo di scorificazione, tubo di troppo pieno e valvola di respirazione ritardante di fiamma, con chiari segni di scala per visualizzare l'altezza di stoccaggio dell'olio.

Il serbatoio presenta uno speciale design con struttura incassata, che protegge gli indicatori di livello e le valvole da collisioni e danni da estrusione durante il trasporto, il caricamento e il funzionamento in loco. Questo layout compatto riduce la sporgenza dei componenti, migliora la sicurezza generale, riduce i costi di manutenzione e sostituzione e supporta un funzionamento stabile a lungo termine. Questo serbatoio del carburante si abbina bene con moduli di controllo dell'alimentazione personalizzati, armadi e scatole di distribuzione dell'alimentazione, soluzioni di alimentazione per data center con micromoduli e gruppi di continuità UPS. Fornisce una fornitura costante di carburante per una potenza di emergenza continua. Costruito per condizioni di lavoro industriali difficili, bilancia una comoda manutenzione quotidiana e prestazioni di sicurezza di alto livello. Si tratta di un pratico componente di supporto per strutture elettriche fisse in progetti industriali, commerciali e di data center.